TomTom Start 20 M West-Europa
Nooit meer leverbaar
Bekijk hiernaast alternatieven
Bekijk hiernaast alternatieven
Volgens onze autonavigatiespecialist
De TomTom Start 20 M is een gebruiksvriendelijk navigatiesysteem waarmee je eenvoudig van A naar B navigeert. Je beschikt altijd over het nieuwste kaartmateriaal doordat deze TomTom wordt geleverd met levenslang gratis kaartupdates. Zo navigeer je door heel West-Europa met alle informatie over de nieuwste wegen, knooppunten en maximale snelheden. Dankzij de rijbaanbegeleiding en gesproken straatnamen wijst de TomTom Start 20 M je op duidelijke wijze de weg. Met deze TomTom kom je ontspannen op je bestemming aan.
Kaartdekking | West-Europa | |
|---|---|---|
Navigatie voor type voertuig | Auto | |
Schermdiagonaal | 4,3 inch | |
Verkeersinformatie via | Los verkrijgbaar | |
Handsfree bellen | ||
Spraakbesturing | ||
Periode van gratis kaartupdates | Levensduur van apparaat | |
Reflectie scherm | Anti reflecterend |
5 sterren
170
4 sterren
195
3 sterren
22
2 sterren
2
1 ster
3
Degelijkheid
Kwaliteit navigatie
Gebruiksgemak
Design
Mogelijkheden
Ik heb deze TomTom Start 20 M gekocht als vervanging van mijn oude TomTom Go 710. De Go 710 had verouderde kaarten, en ik vond het apparaat eigenlijk te groot. Ook de raamhouder vond ik niet heel handig (connector waar je hem in moest klikken). Aangezien het updaten van de kaarten toch ook al gauw een euro of 60 zou gaan kosten heb ik besloten om naar een nieuw apparaat te kijken.
Qua kaartdekking heb ik aan de West-Europa kaart genoeg. Ik heb de kaartdekking van de Europa kaart en de West-Europa kaart naast elkaar gezet. Zie deze afbeelding voor een tabelletje: http://ic.tweakimg.net/ext/i/productsurvey/99350/27007.pngDe Europa versie kost maar 4 euro meer. Nu zijn de landen die je extra krijgt niet echt landen waar je waarschijnlijk vaak zult komen, al is Kroatië wel een populaire vakantiebestemming onder Nederlanders. Let dus goed op welke uitvoering je koopt. Achteraf een andere kaart aanschaffen kost je vele malen meer waarschijnlijk. Ik zou voor de 4 euro meerprijs daarom gewoon de versie met volledige Europa kaart kopen.
Mijn eisen waren:
Verder had ik geen wensen met betrekking tot features. De duurdere modellen hebben functies als Bluetooth zodat je de TomTom als carkit kunt inzetten.
De hiërarchie is volgens mij als volgt (van luxer en duurder, naar basic en goedkoper): Go > Via > Start.
De Start is dus de goedkoopste uit de serie, met de minste features. De Start 20 M voldoet echter wel aan al mijn eisen. Hij heeft lifetime maps, er kan een microSD kaartje in, en hij heeft een scherm van 4.3" (11cm diagonaal). Ook de snelheid is prima.
Ik vind het een scherpe prijs voor een product met lifetime maps.
Lifetime maps houdt in dat je recht hebt op gratis kaartupdates (max. 4x per jaar) gedurende de levensduur van het apparaat. De West-Europa kaart past op dit moment volledig op het apparaat. Het apparaat heeft 8GB ruimte, daar is nu nog 2,4GB van vrij.
Het product arriveerde in een klein compact doosje (10x10x4cm). De levering omvat de TomTom, een USB naar microUSB snoer en een USB autolader (5V 1,2A).
Na uitpakken de TomTom aangezet en na instellen van taal, tijd en eenheid (kilometers/mijlen) werkte het apparaat gelijk. Om te zorgen dat je de nieuwste updates hebt moet je hem nog wel even op je PC/Mac aansluiten.
Dit heb ik gedaan, maar hier ondervond ik wat moeilijkheden. TomTom is met de nieuwere TomTom devices overgestapt op een andere manier van verbinden met de PC. Met de vroegere TomTom's werd je device herkend als een USB-massaopslagapparaat en kon je er zelf bestanden op zetten, en met TomTom Home updaten. Tegenwoordig is het device dichtgetimmerd, hij wordt herkend als netwerkdevice, en je kunt dus niet meer bij het interne bestandssysteem komen. Ik vermoed dat dit gedaan is om het gebruik van illegale kaarten tegen te gaan.
Om te beginnen moet je de MyTomTom software downloaden. Deze is er voor PC, maar ook voor Mac, wat ik als een pluspunt ervaar omdat ik een MacBook heb. De software is op de achtergrond actief, maar je doet eigenlijk alles via de browser. Als je de software hebt gedownload en geinstalleerd kun je je device aansluiten. Als je dit voor de eerste keer doet dien je het device te koppelen aan je MyTomTom account. Hier liep het bij mij spaak. Ik zag dat de MyTomTom software verbinding had met m'n apparaat, maar het koppelen lukte niet. Ik heb het geprobeerd op m'n MacBook met Safari onder Mavericks 10.9.3. en ook op de Windows 7 laptop met Chrome van m'n vriendin. Op beide machines kreeg ik dezelfde foutmelding te zien. Ik besloot toen op internet te gaan zoeken naar een oplossing. Ergens tussen de regels vond ik op een helppagina van TomTom dat je het op OS X beter met Chrome kunt proberen, omdat Safari nog wel eens moeilijk wil doen. Dus met Chrome geprobeerd, en daar lukte het. Ik vond het vrij vervelend dat ik bij het eerste gebruik al hiertegenaan liep, was voor mij een wat mindere ervaring.
Daarna kon ik het apparaat bijwerken met de nieuwste kaart (zo'n 2,8GB). Ook de nieuwste flitsers kon ik updaten. Dit is volgens mij eenmalig, daarna moet je er voor betalen. Ik ga uitzoeken of ik een flitspaal ook als POI op het device kan zetten, op die manier kan ik de gratis SCDB (SpeedCamDataBase) gebruiken, en heb ik alsnog de nieuwste flitspalen op m'n apparaat, maar dan gratis. Je mist dan volgens mij wel de mobiele flitscontroles, maar die zijn met de informatie van TomTom ook niet actueel, als je dat zou willen dan moet je al dagelijks je device op je PC aansluiten lijkt mij?
Daarna kon ik het apparaat in de auto plaatsen. De zuignap plakt goed, en het kniegewricht van de houder is stijf, waardoor het apparaat goed blijft staan in de stand waarin je hem wilt hebben. Mijn vorige TomTom wilde door z'n wat zwaardere gewicht nog wel eens naar beneden zakken.
Het scherm is goed zichtbaar, het is een beetje mat, en de helderheid is goed genoeg om bij zonlicht het scherm goed af te kunnen lezen.
De bijgeleverde aansluitkabel was ook lang genoeg, de sigarettenaansteker-aansluiting zit bij mij in de middenconsole (Toyota Yaris 2001) onder de radio. De TomTom heb ik in de linker onderhoek van de voorruit geplaatst.
Vanochtend toen ik naar m'n werk reed heb ik het apparaat even geprobeerd om de kwaliteit van navigeren te beoordelen. Het apparaat start snel op (automatisch wanneer je de auto op contact zet met lader ingestoken) en is daardoor snel te gebruiken. Het apparaat heeft ook snel een fix. Maar dit is een momentopname, ik heb het apparaat immers gisteren nog aan de PC gehad, en wellicht dat er toen GPS-gegevens zijn gedownload waardoor het vandaag vlot ging. Een nulmeting zou zijn om ergens naartoe te rijden zonder TomTom en daar het apparaat opstarten.
Ik heb het adres van m'n werk ingevoerd en ben vertrokken. Na 10min kwam ik een nieuwe oprit tegen, deze kende de TomTom al (terwijl de oprit nog maar een week of 3 open is). Verder waren de instructies duidelijk te verstaan. De standaard stem is een mannenstem, wat zakelijk, maar goed te verstaan. De straatnamen worden ook uitgesproken (dus niet alleen "Linksaf", maar "Linksaf bij Kanaalstraat"). Dit ervaar ik als een pluspunt, het zorgt voor extra duidelijkheid. Ik ben tijdens het navigeren expres een keer verkeerd gereden, om te kijken hoe snel het apparaat met een nieuwe route zou komen. Dit was vrij snel, het duurde een seconde of 10 denk ik. Maar dit ligt waarschijnlijk ook aan je route, dit was een ritje van 30KM, als je een route van 1200KM plant dan zal hij er wellicht iets langer over moeten nadenken.
Ik vind het jammer dat er geen hoesje is meegeleverd, ik had het fijn gevonden als dit wel zo was. Nu ligt de TomTom onbeschermd in m'n dashboardkastje, met kans op krassen van het scherm. Ik ga nog even op zoek naar een goedkoop hoesje.
Al met al ben ik tevreden, het is voor mij een prima apparaat voor een goede prijs.
Verder heb ik nog geen features gebruikt of instellingen aangepast.
Frank N
13 juni 2014
De TomTom was een geschenk voor mijn schoonvaders verjaardag ( 75 jaar ) en omdat hij nog veel onderweg is gaven we hem een GPS toestel. Hij geniet er bijna dagelijks van en dit vooral vanwege het gemakkelijk gebruik van het toestel. Hopelijk mag hij er nog lang van genieten en nieuwe wegen ontdekken.
Demarbaix Michel
30 januari 2014
We hebben dit navigatiesysteem nu een paar weken in huis, en hij (of zij??) bevalt prima. Hij heeft een lekker groot scherm, verkeerde letters intoetsen is er niet bij, voor ons tenminste. Verder is hij behoorlijk snel met de route berekenen, en ook met herberekenen, als je toch nog verkeerd rijdt, of toch voor een andere route kiest. Beetje vreemd is wel dat je hem altijd met de zuignap moet monteren, er blijft geen 'klikding' aan je voorruit zitten. Geeft niet, maar het is effe pielen om hem er goed op te zetten.
Corstiaan
26 november 2013
Artikelnummer | 311560 | |
|---|---|---|
Fabrikantcode | 1EN4.054.11 | |
Merk | TomTom | |
Afhandeling van je defect | Carry-in-garantie | |
Oude apparaat gratis retour |
Breedte | 11,9 cm | |
|---|---|---|
Hoogte | 8,5 cm | |
Diepte | 1,9 cm | |
Gewicht | 0,154 kg | |
Kleur | Zwart | |
Ingebouwde dashcam | ||
Maximale accu/batterijduur | 2 uur |
Schermdiagonaal | 4,3 inch | |
|---|---|---|
Resolutie hoogte | 272 pixels | |
Resolutie breedte | 480 pixels | |
Reflectie scherm | Anti reflecterend |
Kaartdekking | West-Europa | |
|---|---|---|
Geïnstalleerde kaarten | ||
Kaartmateriaal uitbreidbaar | ||
Periode van gratis kaartupdates | Levensduur van apparaat | |
Kaartupdates via wifi (auto navigatie) |
Navigatie voor type voertuig | Auto | |
|---|---|---|
Nuttige plaatsen POI (Autonavigatie) | ||
Verkeersinformatie functie | ||
Verkeersinformatie via | Los verkrijgbaar | |
Flitspaalverklikker | ||
Gesproken aanwijzingen | ||
Rijbaanbegeleiding | ||
Coördinatennavigatie | ||
Routes inladen mogelijk | ||
Quick GPSfix | ||
GLONASS |
Bluetooth |
|---|
Handsfree bellen | ||
|---|---|---|
Spraakbesturing | ||
Toont smartphone berichten |
Totale opslagcapaciteit | 4 GB | |
|---|---|---|
Geheugenkaartlezer | ||
Type geheugenkaart | Micro SD |