Mio Cyclo 505 HC West-Europa
Nooit meer leverbaar
Bekijk hiernaast alternatieven
Bekijk hiernaast alternatieven
Volgens onze fietsnavigatiespecialist
De Mio Cyclo 505 WEU HC is een gebruiksvriendelijk navigatiesysteem voor op de fiets. Het apparaat is direct klaar voor gebruik, omdat de fiets- en wegenkaarten standaard geïnstalleerd zijn. Zo vind je altijd eenvoudig de weg tijdens je fietstocht. En wanneer je in bent voor een verrassende fietstocht schakel je de Surprise Me-functie van het apparaat in. Tijdens je fietstocht meet de Mio Cyclo de snelheid, tijd, afstand, hoogte en verbrande calorieën. En dankzij de geïntegreerde ANT+-sensor kun je het apparaat aansluiten op de meegeleverde hartslagmonitor, cadanssensor en wielsensor. Dit navigatiesysteem valt verder vooral op dankzij zijn eenvoudige bediening en ingebouwde WIFI. Zo hoef je geen verbinding meer te maken met je computer om je routes met anderen te delen of nieuwe routes aan het apparaat toe te voegen.
De Mio Cyclo 505 wordt geleverd met kaartmateriaal van de volgende landen: Andorra, België, Denemarken, Duitsland, Finland, Frankrijk, Gibraltar, Groot-Brittannië, Italië, Ierland, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Monaco, Noorwegen, Nederland, Oostenrijk, Portugal, San Marino, Spanje, Vaticaanstad, Zweden, Zwitserland.
Schermdiagonaal | 3 inch | |
|---|---|---|
Touchscreen | ||
ANT+ | ||
Bluetooth | ||
Gesproken aanwijzingen | ||
Reflectie scherm | Anti reflecterend | |
Kleurenscherm | ||
Kaartdekking | West-Europa |
5 sterren
103
4 sterren
142
3 sterren
25
2 sterren
9
1 ster
1
Degelijkheid
Gebruiksgemak
Nauwkeurigheid
Design
Mogelijkheden
Nadat mijn Garmin Edge 705 na jaren trouwe dienst de geest gaf was het even uitkijken naar een nieuw toestel. Garmin had de 810, Bryton is de running man op de fiets GPS markt...maar Mio heeft toch één ding dat de rest niet heeft, maar later meer daarover.
Het eerste wat bij de Mio 505 opvalt is dat hij kleiner is dan zijn neefje 300. Da's al mooi meegenomen. Ook de 8 pics die op je startscherm die je kan gebruiken om te navigeren, geschiedenis op te zoeken, de instellingen te wijzigen enz.. wijzen je direct in de goede richting. Navigeren is heel makkelijk, vanaf dat het toestel beweging voelt vraagt hij om de rit te registreren. Je kan switchen tussen 2 maal 8 schermen met alle mogelijke info van snelheid, hartslag, gem. snelheid.... de knop Dashboard is dus dik in orde De knop Navigatie laat je toe om een route die je gedownload hebt te volgen of je kan zelf een route ontwerpen en deze volgen. Navigatie gebeurd met pijltjes, een (niet altijd even duidelijke) kaartweergave en piepjes die goed hoorbaar zijn. De knop Geschiedenis is een handig gegeven als je wil bekijken wanneer je ergens een rit hebt gereden en die je eventueel opnieuw wilt rijden. De knop Training is een leuke extra. Je kan trainen op gewenste afstand, tijd, calorieen of hartslagzone. Leuke extra. Maar de allerleukste knop op je scherm is de Surprise me functie. Je stelt in hoe lang je wil rijden of hoeveel kilometers en hij berekent onmiddellijk 3 afzonderlijke routes. Je kan op voorhand bekijken hoe de routes lopen, of er veel klimwerk aan te pas komt en dan is het maar bevestigen en rijden. Heel handig als je bvb. geen zin hebt om steeds maar hetzelfde trainingsrondje te rijden of als je ergens een weekendje weg bent in een streek waar je de weg niet kent. Je kan hem laten navigeren in een "lus" vorm waarbij je op je startplaats aankomt, instellen naar een bepaald adres, een POI zoeken enzomeer. Dit wordt mijn favorietje de volgende maanden. Ik heb nu reeds enkele nieuwe baantjes ontdekt, zalig. De zichtbaarheid van het scherm is ook zeer goed, zelfs in zonlicht wat de voorganger (300) zijn grote minpunt was. Het 3" scherm is touchscreen en goed leesbaar. Zijn er dan geen nadelen ? Jawel, ook dit toestel heeft zijn minpunten. De bevestiging op de stuurhouder is niet altijd even handig, niet goed vastgeklikt kan hij van de fiets vallen. Gelukkig is de Cyclo redelijk robuust. Voor je vertrekt dus altijd even voelen of hij goed vast zit. Eens vast is hij echt degelijk, zelfs in de Vlaamse Ardennen en andere Kwaremont toestanden. De batterij is niet zoals bij Garmin die het 16 uur uithield. Met de schermverlichting op minimum ga je wel de hele dag door maar dan gaat de zichtbaarheid ook naar beneden. Bij de kaartnavigatie door een centrum geraakt hij soms het noorden kwijt als het nogal snel links en rechtasaf is waardoor het aanhoudende corrigerende gepiep soms irriterend werkt. Hij brengt je wel terug op de gekozen track maar 't is soms even aandachtig kijken. En als laatste minpunt, voor mezelf toch, de hellingsgraad. Ik ben een fervent klimmer in de Ardennen en in het buitenland en Garmin had de voortreffelijke eigenschap dat hij elke stijging in het wegdek onmiddellijk doorgaf en je kon zien hoeveel procent stijgingspercentage je aan het oprijden was. Garmin was daar heel snel en correct in. Mio heeft deze functie ook maar deze voldoet absoluut niet. Veel te traag en niet nauwkeurig. Bij het oprijden van de Taaienberg geeft hij een max. van 8 procent op, terwijl dit min. 15 procent is. Die acht procent vermeldt hij trouwens als je bijna aan het afdalen bent, dus is het eigenlijk al te laat. De hoogtemeters mag je ook met een korrel zout nemen. Na een vlakke rit in de polders 500 hoogtemeters....? Ook een automatische pauzefunctie bij eventuele stop zou handig zijn.
Besluit : De Cyclo 505 is een super toestel, met de kaarten reeds geinstalleerd van Europa (bij Garmin moest je die er nog bij kopen), super handig in gebruik, enorm plezant met de surprise functie maar met toch nog een paar kinderziektes. Desondanks dik tevreden ! Bye Garmin Hello Mio :-)
Bert De Moor
26 juli 2013
Ik heb de Mio Cyclo 505 HC vorige week aangekocht via Coolblue. 's Avonds om 22u besteld, 's morgens om 10u geleverd.
Het eerste wat je moet doen als je het toestel uit de doos haalt is het nummer ingeven dat op de doos staat. Op deze manier worden de kaarten ge-unlocked. Ondertussen 2 ritten gemaakt en diverse zaken uitgetest. Ik kan het toestel alleen maar aanbevelen. Voorlopig werkt alles perfect en het is zoveel leuker om te fietsen. Het scherm is heel goed, ook in volle zon perfect leesbaar (en met zonnebril op). En daarenboven staat de schermverlichting nog op minimaal. Dus je kunt het dan nog een stuk helderder maken maar dan zal de batterij sneller erdoor zijn.
De batterij houdt het toch goed uit vind ik. Heb na een tochtje van 4u en met continue scherm aan op kaart en nu en dan switchen tussen schermen nog 58% over. Dus laat ons zeggen dat als je het scherm automatisch laat uitzetten na 1 minuut je het nog langer zult trekken. Het heen en weer gaan tussen de verschillende schermen gebeurt heel vlot. Je kunt de schermen ook customizen door zelf te beslissen wat er op het scherm moet verschijnen. Als je bvb geen cadans gebruikt dan moet dat veldje daar ook niet verschijnen. De hartslagmeter koppelen gaat heel gemakkelijk.
Tijdens de 2 ritjes die ik gemaakt heb wilde ik 2 verschillende soorten uittesten. Ten eerste een "surprise me" ritje wat heel goed gewerkt heeft. Ik kreeg een voorstel van 3 routes, heb er eentje geselecteerd en de navigatie verliep vlekkeloos. Telkens opnieuw langs die zalige fietsweggetjes. De tweede route die ik heb geprobeerd was er eentje van een fietssite waar ik een GPX van gedownload had. Die GPX heb ik dan gekopieerd naar mijn Mio en die route werd dan ook perfect genavigeerd. Dergelijke gpx bestanden kun je ook via Mio-share maken. Ook was er tijdens een van de ritten een omleiding door wegenwerken (wanneer niet) en ik was heel benieuwd hoe de Mio dit zou aanpakken. Ik begon in een andere richting te rijden en dan berekent de Mio een nieuw stukje route om je naar een volgend punt op de oorspronkelijke route te begeleiden. Je ziet eerst staan dat je bvb nog 1,2 km moet rijden tot eindpunt en dan denk je dat je oorspronkelijke route weg is maar die 1,2 km is tot een volgend punt op je route en dan gaat hij weer verder met de route. Dus het rerouten ging eigenlijk vrij vlot. Maar toch raad ik aan om altijd je kaart op het scherm te laten staan omdat je dan vrij goed ziet waar je moet rijden. Soms zegt de Mio dat je binnen 450m rechtsaf moet maar ondertussen heb je dan een twijfelsituatie waar een baan splitst en je niet direct weet of het nu links of rechts is. Dan best kijken de op de kaart en je bent weer weg. Tijdens het navigeren kun je ook je route opnemen voor analyses achteraf.
De Mio share is hier wel heel beperkt. Beter is dan om je gpx up te loaden naar een andere site waar je meer gegevens kan zien. Voor mij is dit minder belangrijk. Ook kun je via Wifi je gereden tracks uploaden. Dit werkt heel vlot en is handig. Zo moet je de Mio niet weer aan je pc hangen. Misschien toch ook nog vermelden: best de front mount erbij kopen want deze is super vast en veiliger dan de bijgeleverde mount. Besluit: geen klachten tot nu toe over de werking van het toestel. Het is gewoon super leuk om op deze manier nieuwe wegen te verkennen!
Albuerto
21 april 2014
Een paar weken geleden aangeschaft. Na enige verdieping in de instellingen gebruikt in de Surprise Me stand. Doordat ik bij de instellingen de voorkeur voor fietspaden had ingesteld, werd ik in mijn woonplaats te veel over allerlei fietspaadjes geleid. Door de aanwijzingen te negeren en werd de route iets anders. De MIO past zich dan aan en laat je niet terug rijden, maar leidt je naar het volgende Waypoint in de route. Bij thuiskomst was de route niet echt veel langer of korter geworden. Vervolgens meegenomen met een groepsrit waarbij de route door iemand anders werd bepaald. Gekozen voor training en het aantal calorieën wat ik verwachte te gaan verbruiken. Dit werd keurig geregistreerd. Omdat de rit wat langer werd, schakelde het apparaat uit zichzelf over naar de ingestelde snelheid en hartslag weergave na het bereiken van ingestelde aantal calorieën. In tegenstelling tot hetgeen in de beschrijving staat werkt het apparaat ook goed op een Apple computer. Tot nu toe heel veel plezier van en omdat het apparaat degelijk aanvoelt verwacht ik er nog lang gebruik van te kunnen maken.
Hans
4 januari 2015
Artikelnummer | 331956 | |
|---|---|---|
Fabrikantcode | 5262N4290026 | |
Merk | Mio | |
Garantie | 2 jaar | |
Afhandeling van je defect | Carry-in-garantie | |
Oude apparaat gratis retour |
Hoogte | 10,3 cm | |
|---|---|---|
Breedte | 6,1 cm | |
Diepte | 1,9 cm | |
Gewicht | 0,129 kg | |
Kleur | Wit, Zwart | |
Waterbestendig | ||
IP-certificering | IPX7 | |
Waterdichtheid | Waterdicht |
Schermdiagonaal | 3 inch | |
|---|---|---|
Resolutie hoogte | 400 pixels | |
Resolutie breedte | 240 pixels | |
Kleurenscherm | ||
Reflectie scherm | Anti reflecterend | |
Achtergrondverlichting scherm | ||
Touchscreen |
Navigatie mogelijk (fiets) | ||
|---|---|---|
Trackback-functie | ||
Gesproken aanwijzingen | ||
GPS-sensor | ||
GLONASS | ||
Livetracking | ||
Kompas |
Geïnstalleerde kaarten | ||
|---|---|---|
Kaartdekking | West-Europa | |
Kaartmateriaal uitbreidbaar | ||
Gratis kaartupdates | ||
Periode van gratis kaartupdates | Levensduur van apparaat |
Compatibel met besturingssysteem | Android, iOS | |
|---|---|---|
Compatibel met smartphone / apps | ||
Compatibel met apps | Endomondo, Mio App, Strava Cycling | |
Toont smartphone berichten | ||
Bluetooth | ||
Wifi ingebouwd | ||
ANT+ | ||
Live Strava |
Hartslagsensor | Meegeleverde borstband | |
|---|---|---|
Cadanssensor | Ja, los meegeleverd | |
Snelheidssensor | Ja, los meegeleverd | |
Vermogensensor | Ja, los verkrijgbaar | |
Intervaltraining | ||
Bewaar koersen | ||
Elektronisch schakelsysteem | ||
Integratie Shimano DI2 schakelsysteem | ||
Hoogtemeter | ||
Type hoogtemeter | Barometrisch | |
Calorieteller | ||
Rondeteller | ||
Stopwatch | ||
Temperatuursensor |
Oplaadbare accu/batterij | ||
|---|---|---|
Indicator van batterij-niveau |
