Na een tacx vortex blijkt deze tacx neo toch wel iets heel anders. Veel stiller, veel vloeiender in de overgangen in zwaarte. Je merkt dat ook heel goed in een afdaling die overgaat in een klim, de fiets loopt dan nog iets door in de klim wat veel beter overeenkomt met de werkelijkheid. Er zit wat beweging in de fiets, waar ik niet aan hoefde te wennen en wat eigenlijk wel fijn aanvoelt.
De installatie spreekt voor zich en was dan ook geen enkel probleem. Je kunt de tacx neo erg compact opvouwen en opbergen. Het geheel voelt degelijk aan en ziet er niet "cheap" uit! Dat is hij ook daadwerkelijk niet, want ondanks de mooie prijs van coolbleu is voor zo'n bedrag toch nog een (of meer) goed gesprek met je partner nodig. maar het geluid van de trainer heeft ook mijn vrouw helemaal overtuigd!
Denk er aan dat voor de meesten waarschijnlijk nog een cassette erbij komt (koop zeker niet de duurste) én zoals ik toen ontdekte, ook een nieuwe ketting!
De neo is zo sterk dat je in een steile klim (15%) soms op de pedalen moet gaan staan, want deze neo blijft zowat elk percentage simuleren. Ik was bij de vortex gewend dat na pakweg 5% de zwaarte niet meer toenam, maar alleen dat de snelheid dan afnam als je net zo snel en hard bleef trappen. De neo is je met gemak de baas en je zult dus echt zelf steeds meer vermogen moeten leveren om "boven" te komen. Maar zo is het in het echte fietsleven natuurlijk ook! Wat ik ook gemerkt heb is dat de neo een behoorlijk lager geleverd vermogen aangeeft dan de vortex. Op internet wordt dat ook vaak vermeld: de neo geeft wel heel netjes het vermogen door, maar ook wel wat te laag. Calibreren hoeft niet, maar kán ook niet. Tja je hebt dus een beetje een handicap in vergelijking met andere virtuele fietsers.
Dan hebben we nog wat gadgets. De neo heeft lampjes die je geleverd vermogen weergeven: leuk maar niet meer dan dat. Dan de oppervlakte simulatie. Je voelt of het wegdek uit betonplaten, houten planken, gravel enz. enz. bestaat in de vorm van trillingen en wat meer weerstand. Bij mijn weten werkt dat tot nu toe alleen in Zwift en de tacx software. Je kunt het testen met de tacx-app! Ook leuk.
Maar voor de gadgets moet je deze neo niet kopen, wel voor de geweldige doorgave van weerstand/zwaarte, degelijk en handig ontwerp, de geruisloosheid en je bent verlost van doorslippende en hardslijtende achterbanden! Onderhoud heeft deze neo verder nauwelijks nodig, wel even elk jaar de cassette en body er van afhalen en even invetten: zie tacx website.
Ik geniet er nu al bijna 2 weken met volle teugen van! Als je het geld hebt, doen!
