Ik heb de Parrot RKi 8400 nu inmiddels bijna een week of twee in bezit. Ten eerste moet ik zeggen dat toen ik zag dat deze beschikbaar kwam, dit voor mij een apparaat was dat ik direct heel graag wilde hebben aangezien ik veel in de auto zit en zowel iPod als iPhone gebruiker ben.
Voor de RKi 8400 werkte ik namelijk met een normale autoradio, een losse kabel om mijn iPod aan te sluiten en een Parrot CK 3100. Met deze radio had ik dat dus allemaal in een apparaat, zonder extra bekabeling! Ideaal dus.
Na de radio vlot via Coolblue ontvangen te hebben ben ik met vol enthousiasme aan de slag gegaan. Eerst alle, inmiddels, overbodige apparatuur verwijderd, en vervolgens mijn best gedaan om de radio zo netjes mogelijk in te bouwen. Ook dit was wel even een karweitje aangezien er aan de achterkant best wel wat kabels zitten en het apparaat zelf ook wat langer is dan een normale autoradio. Het duurde dus wel even voordat het mooi op z?n plek zat. Overigens hier direct al een tip! Nadat ik hem had ingebouwd en met wat probleempjes te maken had (hierover later meer), bleek dat je bij het uitschakelen van de motor een ?Tot ziens? melding in het display moest zien. Dit zag ik dus niet. Na contact gehad te hebben met de Parrot helpdesk (overigens alleen in het Engels), bleek dat achteraan de radio de gele en de rode draad omgewisseld moest worden met behulp van de stekkerhoesjes die er gelukkig al omheen zaten, dit bleek vrij makkelijk te gaan, echter moest ik natuurlijk wel weer de radio er eerst uithalen. Test dit dus voordat je het apparaat gaat inbouwen! Maar goed, uiteindelijk kreeg ik de ?Tot ziens? melding wel.
Wat echt ideaal is van dit apparaat, is dat je je iPod of iPhone achter het frontje in een soort van vakje kunt plaatsen. Volledig weggewerkt dus! Uiteraard probeerde ik het eerst met mijn iPhone om te kijken of het paste en na de juiste hoek gevonden te hebben om hem er in te verbergen kon ik het toestel testen. De iPod functie werkt prima! Heerlijk om dit te kunnen bedienen via het display, alleen wel jammer dat er geen aparte ?podcast? menuvermelding staat en je dit moet zoeken via ?artiest? (kleinigheidje). Ik had gehoopt dat als ik de iPhone aansluit ik de Bluetooth niet hoefde aan te zetten (i.v.m. accuverbruik) en er direct gebruik gemaakt kon worden van de telefoonfunctie. Dit bleek echter niet het geval, Bluetooth moet toch aan staan. In mijn geval een geluk bij een ongeluk, aangezien ik hierdoor gewoon m?n ?oude? iPod (Nano 4G) permanent in het vakje kan laten liggen (en er dus nog een functie voor heb) en mijn iPhone in mijn broekzak kan houden (overigens wordt er wel automatisch opgeladen als er een iPod of iPhone is aangesloten).
Over de werking. Aangezien ik veel en lang in de auto zit, luister ik regelmatig naar luisterboeken en/of podcasts. Als ik bij mijn bestemming aankom, dan is 9 van de 10 keer mijn ?boek? nog niet 'uitgeluisterd' en dien ik het te pauzeren. Als ik de dan de auto weer instap zou het fijn zijn als de iPod dan weer verder ging waar hij gebleven was. Dit blijkt dus helaas niet zo te zijn. Dit is voor mij tot nu toe wel het grootste minpunt van dit apparaat. Wat hij namelijk doet is de track opstarten aan het begin bij het starten van de motor, hij pakt wel de juiste track, echter niet op het moment van pauze maar terug naar het begin (wat bij een track van meer dan een uur wel even een tijdje vooruitspoelen kan betekenen). Contact met de helpdesk mondde helaas in niets uit, na het advies opgevolgd te hebben van de gele en rode draad (hierdoor zouden er namelijk instellingen opgeslagen worden) werkte het nog steeds niet en werd er doorgegeven dat dit aan de afdeling ontwikkeling zou worden doorgegeven. Hopelijk doen ze dat ook en komt hier ook een software update voor uit.
Naast bovenstaande ben ik nog wel tegen een aantal kleine probleempjes aangelopen. Zoals bijvoorbeeld het spontaan stilvallen van de radio (na b.v. het wegvallen van ontvangst in een tunnel), het spontaan bevriezen van een track zonder dat de toetsen hierna nog ergens op reageren. Het enige wat dan nog werkt is het weer los en vastkoppelen van het frontje (wat wel als nadeel heeft dat de telefoon opnieuw gepaird moet worden). Het is ook wel jammer dat dit product nog niet vermeld staat op de Parrot website en er ook geen uitgebreidere digitale handleiding beschikbaar is dan de meegeleverde versie (wat eigenlijk een snelstartgids is).
Ik denk dat al, of de meeste, van deze relatief kleine probleempjes een gevolg zijn van ?early adaptation? en hopelijk komt er spoedig een software update voor uit. Wat trouwens ook erg handig is aan dit toestel, is dat het frontje beschikt over een mini-usb aansluiting. Mocht er een update voor zijn, kun je dit vrij simpel koppelen aan de computer om het te kunnen voorzien van een update.
Al met al ben ik echter uitermate tevreden over het apparaat! Het feit dat ik nu drie losse eenheden kon verwijderen (handsfree set, autoradio en losse kabel in de auto voor iPod + losse iPod) en kan vervangen door een apparaat vind ik echt ideaal! Het geluid van 4 x 50 watt klinkt erg goed, de bediening is erg makkelijk, het apparaat zelf is strak vormgegeven, meerderen aansluitbronnen mogelijk en het vakje achter het (semi-magnetische) frontje is simpelweg een geniale uitvinding!
Het zou fijn als de schoonheidsfoutjes middels een software update ongedaan gemaakt kunnen worden. Degenen die dit wenselijk vinden kunnen beter nog eventjes wachten met aanschaf, voor de rest is dit apparaat een absolute aanrader!
