Garmin Zumo 396 LMT-S Europa

Apparaat gaat retour voordat er uberhaupt 1 km mee is gereden. In de test fase is het apparaat al 4 keer uitgevallen (ook met volledig geladen batterij). Dit blijkt een euvel te zijn dat al jaren in vorige versies van de Zumo zit.

De UX is niet al te best, je krijgt allerlei popups die niet echt van belang zijn (bv geen verbinding met headset of de vraag om om te schakelen van profiel) die blijven staan (of althans niet de indruk geven te verdwijnen na tijd). Elke keer dat je het ding aanzet krijg je de EULA weer te zien, die je elke keer weer moet accepteren. Vervolgens krijg je elke keer een meldig dat je het ding niet moet bedienen tijdens het rijden. Zeet betuttelend.

Het kaarten materiaal is beperkt, de eerste test locatie bestond al niet. Het gebouw (huisnummer 1) staat er al minimaal sinds 2008, echter bestaat alleen huisnummer 15.

Integratie met andere Garmin producten is komen te vervallen met dit apparaat.

Of je nu met de motor of de wagen bent, deze gps brengt van a naar z, al dan niet met bestemmingen tussendoor. De snelste weg, de kortste weg (zelfs offroad), ... Je komt op je bestemming.

Product bevalt zeker, nu een aantal honderd kilometer op de toeristische stand met het apparaat gereden. Het is een kwestie van een willekeurig adres ingeven in een omgeving die je graag wil zien en de navigatie zorgt voor een mooie route die kant op.

Updaten over wifi gaat perfect, wel zorgen dat de navigatie voldoende stroom heeft, de kaarten lijken vooralsnog prima in orde.

Systeem zit met de bijgeleverde houder en stroomkabel op de motor bevestigd en zit als een huis (heb wel een motorspecifieke bracket erbij waar de houder op zit), ideaal dat de navigatie gelijk van stroom van de motor wordt voorzien en daardoor aangaat zodra je de motor start en uit gaat zodra je de motor uit zet.